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L’aventure Peugeot
Rencontre avec Henri Augier, historien passionné par le monde de la création de l’auto ! On pourrait l’écouter des heures et des heures, et même la matinée passée à ses côtés, n’a pas suffit ! Il y a tant de choses à raconter sur le passé de la famille Peugeot… Résumez-nous l’aventure Peugeot ? Avant de parler voiture, cette famille, implantée dans le Doubs, a rencontré un vif succès avec les débuts de l’acier laminé. En fabriquant des armatures de crinoline pour les robes des dames sous le Second Empire, des Moulins àcafé, des scies, des ressorts destinés à l’horlogerie… La société “Peugeotfrères” s’intéresse à la fabrication des cycles. Dans…
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Choisir la décapotable de ses rêves
Si la Peugeot 308 CC, la Renault Mégane CC, la Mercedes SLK, la Lexus SC430 ou la Daihatsu Copen vous tentent, pourquoi vous en priver ? Car si, neufs, les coupés-cabriolets sont inabordables pour votre budget, l’occas’ de vos rêves est au prix d’une berline ! Ça y est, vous êtes décidée ? Vous allez craquer pour un cabriolet ? Vous avez raison, si rouler cheveux au vent vous tente, lancez-vous. Le chic d’un coupé-cabriolet est à nul autre pareil, et les sensations qu’il procure sont uniques ! Oui, mais lequel ?Vous n’avez que l’embarras du choix entre collector ancien, plus récent, 2 places, 4 places, cher, moins cher, ronflant…
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Rétromobile
Du 6 au 10 février 2019 au Parc des expositions de la porte de Versailles! Le rendez-vous incontournable pour les passionnés de voitures anciennes. Elles seront présentes durant cinq jours dans notre belle capitale. Des bijoux exceptionnels, des automobiles de collections uniques… Alors n’attendez plus, allez à la rencontre de celles-ci et découvrez ce qu’elles cachent … https://www.retromobile.fr/
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Exclusive Drive, la folie douce sur le Bugatti !
Courir sur le mythique circuit du Bugatti, au volant de sportives plus belles les unes que les autres, c’est le défi que propose exclusive drive pour sa sixième édition. Cet événement hors du commun s’est adressé à toutes celles et à tous ceux qui possèdent une auto (voir la liste des voitures éligibles sur le site Exclusive Drive) et qui se sentaient, le temps d’une course, une âme de pilote : occasion pour les filles de se river un casque sur la tête, de revêtir une combinaison, de se ganter et de se botter. LES “GENTLEWOMEN DRIVERS“ étaient donc les bienvenues sur la piste pour vivre pendant 3 jours, la…
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Marine Delon, une femme dans l’ombre
Souvent oublié, les copilotes ont une dure tâche à effectuer lors des épreuves. Aujourd’hui, nous avons rencontré une femme pleine de dynamisme et de motivation. Qui vous a donné l’envie d’intégrer ce sport ? Ma passion me vient de mes parents, ils n’ont jamais pratiqué mais ont toujours été passionnés. Petite, je partais sur les spéciales avec mon père, et à l’assistance avec ma mère. J’ai plein de souvenirs. Dès que l’opportunité s’est présentée, je l’ai saisi et je ne l’ai plus jamais lâché. Depuis combien de temps êtes-vous copilote? J’ai commencé les rallyes en 2009, au rallye du Gap Racing dans une 106 N2. Derrière, j’ai un peu galéré…
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Fiat 600 Joly, une rencontre inattendue!
Giovani AGNELLI, PDG de FIAT avait, à la fin des années 60, voulu un modèle d’auto de faible encombrement (pour pouvoir l’embarquer à bord de son yacht et l’utiliser lors de ses escales en Méditerranée), sans portières, et pourvu de sièges en osier afin que ses invités puissent, le cas échéant, conserver leur maillot de bain. Une toile tendue en guise de toit était également souhaitée en option. Voici comment je suis devenue l’heureuse propriétaire d’une JOLLY ! C’était en octobre 2011, par un de ces jours gris, humides, qui vous mettent tout de suite le moral dans les socquettes. Il faut dire qu’en l’occurrence j’arrivais de Los Angeles, et…
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Nathalie Vincent , une gazelle au Rallye Monte Carlo
Nathalie Vincent, animatrice TV, notamment pour M6 Kids fait son retour dans le monde du sport automobile. Cette femme pleine d’énergie, nous raconte son parcours et son changement de vie après le rallye Aïcha des Gazelles. Découvrez la au travers de notre interview exclusif a quelques jours du Rallye. Comment avez-vous découvert le monde du sport automobile? Pas spécialement passionnée, ce qui m’attire le plus est le bruit des moteurs et surtout l’esthétique des voitures de collection. Je trouve que ces voitures sont des humains motorisés, elles ont toutes une histoire.J’adore notamment me retrouver sur le Tour Auto qui est un vrai rendez-vous automobile. J’anime la chaîne YouTube du Tour…
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Maserati, un siècle que le trident fait parler de lui tel un Dieu de la Mythologie
C’est le trident de la Fontaine de Neptune de Bologne qui a inspiré le logo de Maserati. En 1914, Alfieri Maserati crée La “Societa Anonima Officine Alfier Maserati“, atelier spécialisé dans la préparation sportive des moteurs Isotta-Fraschini. La première Maserati apparaît en 1926, c’est la Tipo 26 (l’année de sa naissance). Sur la calandre, le logo, le célèbre trident de la statue de Neptune qui trône sur la place de Bologne. A la mort d’Alfieri, ses 3 frères, Bindo, Ettore et Ernesto,prennent le relais, mais, après des années de soucisfinanciers, Gino Revere devient président de la société,en janvier 1936. Un an plus tard, les frères Maserati décident de céder leurs…
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Permis de conduire
Depuis le 19 janvier 2013, certaines conditions relatives aux examens sont modifiées (nouvelles catégories de permis, nouvelles épreuves pour le permis moto, changement de l’âge minimum pour passer certains examens…). Depuis le 16 septembre 2013, les conducteurs ont dit adieu au fameux papier rose. Un nouveau permis, doté d’une puce électronique, plus difficile à falsifier, est progressivement mis en circulation. Ce qui a changé en 2013 Tous les États membres de l’Union européenne ont adopté, le 19 janvier 2013, les mêmes catégories de permis de conduire, et harmonisent les règlesd’obtention du permis (limites d’âge, formation…). Les permis de conduire délivrés avant le 19 janvier 2013 restent valides tels quels jusqu’au…
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Conduire pendant la grossesse
Dans le cadre du suivi de la grossesse en ostéopathie, les futures mamans me posent souvent les mêmes questions concernant la conduite et la sécurité pour le foetus. Est-il dangereux de conduire pendant la grossesse? A partir de quand faut-il arrêter de conduire? La ceinture de sécurité est-elle dangereuse pour le bébé en cas de choc? Faut-il vraiment la mettre? Comment la placer? Etc. Evidemment, la grossesse n’est pas une maladie et elle n’est pas incompatible avec la conduite! Sauf contre-indication du personnel médical encadrant votre grossesse, vous pouvez conduire si vous le sentez et tant que votre ventre peut encore se glisser derrière le volant. L’important est de voyager…
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Fille de…, fils de…, c’est toujours très difficile pour elles et eux de se faire un prénom. Vanina Icks, fille de Jacky (palmarès exceptionnel : vainqueur de 8 grands prix de Formule 1 entre 1968 et 1972, 6 fois vainqueur des 24 heures du Mans, vainqueur du Paris-Dakar en 1983), a du batailler ferme pour se faire une place dans le milieu de la course automobile. Aujourd’hui, à 43 ans, notre belle belge continue de rouler sur les plus beaux circuits du monde. Nous l’avons rencontrée lors du grand prix de F 1 historique à Monaco, en mai dernier. Vanina a eu l’opportunité de conduire une ancienne Porsche F2 718/2…
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Gazelle un jour… Gazelle toujours!
Elles sont arrivées sur la plage d’Essaouira, qui comme chaque année, devient la scène d’un spectacle plein d’émotion de joies, de cris et de couleurs : se sont les filles du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc. Retours sur le rallye Aicha des Gazelles Elles ont troqué leurs gilets roses pour se parer de leurs plus belles robes. Après quinze jour passés au fin fond du désert marocain, les 300 gazelles ont eu droit à une soirée prestigieuse face aux remparts d’Essaouira. Quel bel hommage à l’ancienne Mogador que d’avoir choisi le thème des merveilles de la mer pour cette soirée! Un aquarium, des coquillages, un voilier et même une…
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A l’occasion du Porsche Spring Meeting qui a lieu tous les ans le dernier week-end d’avril, sur le circuit du Castellet. Cette année une série réservée uniquement aux femmes était organisée pour la premier fois : LE “FRENCH LADIES“. En arrivant ce matin là, il faisait déjà chaud à l’entrée du circuit, et la lumière était déjà presque trop blanche pour les photos. Mais à peine descendue de la voiture, que Phala, à l’origine de cet événement qui allait se révéler être très glamour et très festif, était venue nous accueillir, et s’empressait de nous présenter les “women porschiste“ déjà présentes. Phala attendait 19 équipages féminins pour cette première édition…
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8 heures du matin, hôtel Martinez à Cannes : viennent se ranger le long du trottoir des voitures dites “classiques“. Que des cabriolets anciens, toutes marques confondues. De la Rolls-Royce Corniche, à la Ferrari, en passant par des Porsche Spyder, Fiat 500 Jolly, AC Cobra, Mustang, Panther…, de quoi donner le tournis. Elles sont pour nous, les 80 journalistes venus de différents horizons européens. Si quelques uns d’entre nous sont des “spécialistes voitures”, lamajorité est composée de journalistes “Life style” ou presse féminine, invités par Bridgestone. L’idée: pouvoir rouler avec ces voitures pour découvrir le monde des ”classiques “. Laquelle choisir, toutes me font envie! Les mythiques sont prises d’assaut.…
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