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Rétromobile 2022 : après une année blanche, les constructeurs sont de retours
Entre voitures d’exception et célébrations, Le salon Rétromobile est assurément le rendez-vous international le plus attendu des amateurs d’anciennes, et Renault souffle la 50ème bougie de sa R5 Lorsqu’elle apparaît au début de l’année 1972, la Renault 5 fait entrer l’automobile dans la modernité. Sur fond de musique yé-yé, de la mode des pantalons “pattes d’éph“ et du mobilier en plastique, la citadine de l’ex-Régie éclaire les rues de ses teintes acidulées : jaune, orange, vert pomme, bleu layette. Dix ans après la R4, le constructeur boulonnais, décidément visionnaire, a inventé une nouvelle voiture à vivre. La R5 accompagne les mutations de la société marquée notamment par l’émergence d’une classe moyenne,…
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Dernière épreuve pour Tania et Régine
Le rallye-raid, Aïcha des Gazelles vit au rythme des rebondissements Au départ de ce deuxième et dernier marathon, également dernière épreuve du rallye, les trois équipages en tête de la catégorie 4X4, la plus importante de ce challenge, étaient dans l’ordre l’équipage 216 de Tania Lio et Régine Zbinden, l’équipage 267 de Jeanette JAMES et Rachelle GRESLE et l’équipage 143 de Julie KOHLMANN et Sophie FABRI. Tout a commencé à la fin de cette première journée. Cela faisait plusieurs heures que nous avions aussi perdu de vue les équipages de tête de course, Tania et Régine, et Julie et Sophie, qui se retrouvaient de temps en temps sur les balises…
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Le rallye Aïcha des Gazelles cru 2021
Une trentième édition pleine d’émotions, de surprises, de rebondissements et de chaleur Le soleil se couche sur Essaouira. Notre avion va décoller d’un instant à l’autre. Dans quelques heures, il va falloir revenir dans la vie réelle, le bruit et la circulation ! Après 30 mois de reports pour raison de crise sanitaire, le rallye Aïcha des Gazelles, respectant les conditions sanitaires drastiques imposées par le gouvernement marocain (tests PCR et vaccin obligatoire), a enfin eu lieu, du 17 septembre au 02 octobre 2021, ouvrant ainsi la route aux autres rallye-raids après cette longue période d’abstinence… 10 jours ! 10 jours qui se sont suivis sans jamais se ressembler.…
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Tesla : tout le monde en veut
En France, comme ailleurs dans le monde, le marché automobile tourne au ralenti depuis plusieurs mois, en conséquence de la pénurie mondiale de semi-conducteurs. Comme le mettent en évidence les données du Comité des Constructeurs Français d’Automobile (CCFA), si l’exercice 2021 avait mieux démarré que l’année 2020, paralysée par la pandémie de Covid-19, les chiffres de ventes sont à nouveau faibles depuis le mois de juin. Au mois d’octobre, 118 521 voitures particulières neuves ont été immatriculées en France (contre 171 050 en octobre 2020), ce qui représente une chute de 30,7 % sur un an. Dans ce paysage, les marques françaises souffrent particulièrement : les ventes du groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, DS et Opel),…
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Le Blue Rally Europe
Un nouveau rallye au concept plutôt fun ! Le Blue Rally Bardenas est un Raid Touristique ouvert à tous des Pyrénées au désert des Bardenas Reales au volant des 2 anciennes françaises les plus mythiques de ces dernières générations : 4l et 2CV. Ouvert à tous, pourvus d’un permis de conduire et d’une pièce d’identité. Le prix du Blue Rally Bardenas est de 940 € par équipage (2 personnes), avec possibilité de louer le véhicule. Un journal de bord entièrement cartographié sur lequel tous les itinéraires et les sites sont largement documentés est remis à chaque équipage, ce qui permet de suivre l’itinéraire de manière indépendante. Les départs ont lieu…
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Rétromobile 2022 : un hommage à Amédée Gordini
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ELECTRICROAD 2021 SE PRÉPARE !
Avec l’ambition de faire avancer la mobilité électrique et de mobiliser toutes les parties prenantes du secteur – collectivités, industriels, équipementiers, producteurs et distributeurs d’énergie, constructeurs … – ELECTRIC- ROAD 2021, le Forum Expert de la Mutation et des Mobilités, constituera du 18 au 20 octobre, un grand carrefour d’échanges, de business, de découvertes et de prospective. Cette nouvelle édition est placée sous le parrainage de Monsieur Bruno Le Maire, ministre de l’Economie, des Finances et de la Relance ». Les thèmes piliers de cette filière en mouvement y seront traités à travers des séances plénières, des ateliers, des rings de débats et de workshops, en parallèle d’une exposition dédiée…
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Soutien à la vallée de Roya !
L’équipe LADY PRESTIGE TOUR avec CARPRECIUM et ALPINE s’engage pour une vente aux enchères exceptionnelle le 7 mars au profit des sinistrés de la vallée de la ROYA Nous vous attendons nombreux ! Save the date ! Découvrez le communiqué de presse ci-dessous : « Chères Ladies, chers gentlemen Nous sommes ravis de vous annoncer que nous proposerons un engagement pour notre prochaine édition lors de la vente aux enchères organisée par CARPRECIUM au profit des sinistrés de la vallée de la Roya. La meilleure enchère vous permettra de vous faire plaisir en participant à notre prochaine édition et également de réaliser une bonne action. Nous vous laissons découvrir le…
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Femme de l’année 2020
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Le calendrier 2021 des Circuits du Mans dévoilé !
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Retromobile 2021 : repport du plus beau salon de la voiture ancienne
On connait enfin la date du prochain salon Rétromobile Du 02 au 06 février 2022, à la Porte de Versailles, Pavillons 1,2 et 3 Rétromobile est le salon des passionnés, curieux ou amateurs de voitures anciennes : plus de 1 000 véhicules exposés, 620 exposants, 120 clubs, 60 artistes réunis dans la plus grande « Galerie d’Art » éphémère au monde dédiée à l’automobile et de nombreuses animations exclusives.
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Rencontre avec Mathilde Fleury pour Renault Megane
Lors de la présentation de la nouvelle Renault Megane IV Phase 2, où l’équipe d’AutomoBelle magazine était conviée, je rencontre Mathilde Fleury, chef de produit motorisation au corporate du groupe Renault. Bonjour Mathilde, depuis combien de temps occupez-vous cette fonction ? Dans cette fonction, ça va faire un peu plus d’un an, mais c’est ma sixième année chez Renault Où étiez-vous avant ? Je suis de formation ingénieur, ingénieur en environnement, et, avant, j’étais dans des entreprises dédiées à l’environnement telles que Veolia et Suez. Ensuite j’ai bifurqué dans l’automobile. Pourquoi avez-vous choisi de rentrer dans le monde de l’automobile ?Ce qui m’intéressait, c’était de pouvoir travailler à terme sur…
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