Motos
Essais motos réalisés par les filles de la rédac.
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La Box 100% Moto pour motards et motardes !
Le projet de cette box "surprise" trimestrielle est de pouvoir s'offrir un service auprès de la communauté du deux-roues selon ses envies
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Le « Toutes en Motos » 2019
L’association Toutes En moto organise une nouvelle fois son, désormais incontournable, défilé pour cette journée symbolique pour le combat des femmes, dans 11 villes de France.
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Sac à casque
DalZotto Et si vous emportiez votre casque dans un sac d’or ? à paillettes ou unis, ils sont tous avec un style unique à s’accorder selon votre équipement et votre humeur… Le petit + :Un réel sac à mainPrix : 160 €www.dalzotto-store.com
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Anne france Dautheville
PORTRAIT D’UNE EASY RIDEUSE QUI SUIVIT LE VENT… La rencontre avec Anne France se fait en plusieurs étapes, car il est bon de revenir vers ce qui semble parler aux racines, vers des femmes d’exception qui ont porté une génération, un souffle de liberté comme il n’en était que peu à l’époque. Comme un chocolat fin qu’on découvre, qu’on décachette et qu’on déguste, lentement, avec satisfaction et envie Une surprise enveloppée de malice, de douceur et, en même temps, au caractère bien trempé. Cette belle amazone de 73 printemps fut la premièrefemme à faire le tour du monde en 1973 sur une petite cylindrée, une 100 cm3 Kawasaki 1 cylindre…
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Etre en forme pour un long trajet à moto
Vous devez faire plus de 4, 5, 600 kilomètres. Votre monture est fin prête : pression des pneus, équilibrage des roues, plein fait, sacoches et top case bien arrimés, alors, en route! Mais avant, quelques rappels : On prend froid à partir des extrémités : mains et pieds. D’où l’importance des gants, sous-gants, collants, chaussettes et bottes. L’hiver, on apprécie les poignées chauffantes ! Mais la région du corps la plus sollicitée par les longs trajets, surtout chez nous les filles, au cou plus fragile, et… … la charnière cervico-thoracique : C’est la transition entre la colonne cervicale, squelette du cou, et la colonne thoracique, squelette du dos. Au niveau de ce changement…
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Classic 500 royal enfield
Une moto plein de charme, au style rétro, facile à conduire, pour une balade comme pour tous les jours ! Pas si classique que ça ! C’est une moto d’origine indienne qui avait bien mauvaise réputation, tant elle perdait de l’huile. Aujourd’hui, elle est toujours fabriquée en Inde, mais plus de façon artisanale. Modernisée, la voilà de retour sur le marché français et international. Elle n’en garde pas moins son charme. Si vous voulez une moto atypique, c’est celle-ci qu’il vous faut ! Je ne suis pas très rassurée : cela fait 18 ans que je n’ai pas conduit de moto. Je suis un peu comme une débutante. Et puis,…
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To bruit or not to bruit ? La ZERO motorcycles S ZF13.0
Attention à la guêpe ! Si rouler en moto électrique semble être une ineptie pour un motard aguerri, cela devient un vrai plaisir si on a la curiosité de l’essayer. Et, comme l’essayer, c’est l’adopter !… Jaune et noire, avec un bruit de vol de guêpe, c’est la Zéro Motorcycles. D’un peu plus près, on s’aperçoit qu’il n’y a pas de pot d’échappement : c’est une électrique ! Elle en a fait des progrès depuis son apparition en 2009. Elle ressemble à une vraie moto, les batteries ayant pris la place …. du réservoir d’essence bien sûr ! On l’enfourche : peut-être un peu haute pour de petits gabarits, elle est…
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BMW R Nine T Urban GS, belle et rebelle
Inspirée des R80GS et R100GS victorieuses au Dakar, cette belle Nine T racée arbore fièrement son concept Lac Rose, du nom du célèbre lac sénégalais où se terminait le Paris-Dakar, en Afrique. C’est avec joie que j’ai donc pris rendez-vous à la concession BMW Moto Loft à Gennevilliers pour essayer cette jolie moto. En route pour cette rencontre avec la Nine T Urban G/S avec un regard féminin. Du haut de mes 1,77m, j’avais hâte d’essayer cette position assez haute et facile pour moi, très différente de celles plus Café Racer de mes habitudes quotidiennes. Présentation au féminin A peine à cheval sur ce nouveau destrier, aux couleurs très seyantes,…